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●３個の価格です●

大型車両 安心運転・事故軽減商品

【トラック　ホイール脱輪防止対策　ゆるみ止め　車輪脱落防止対策 商品　国際特許済】
【キャンピングカー　ホイール脱輪防止対策　ゆるみ止め　車輪脱落防止対策 商品　国際特許済】
【トレーラー　ホイール脱輪防止対策　ゆるみ止め　車輪脱落防止対策 商品　国際特許済】
【大型車両　ホイール脱輪防止対策　ゆるみ止め　車輪脱落防止対策 商品　国際特許商品済】
【ダンプカー　ホイール脱輪防止対策　ゆるみ止め　車輪脱落防止対策 商品　国際特許済】
【トラック　ホイール脱輪防止対策　ゆるみ止め　安心安全運転推奨商品　国際特許済】

日本国内では車輪脱落事故が増加しています。
その主な発生時期はタイヤの履き替え後の、およそ1カ月以内に集中しています。

ホイールナットの緩みは目視では容易に判別がつかない上、
1本緩んでしまうことで他のホイールボルトに過剰な負荷が掛かってしまいます。

車輪脱落事故の解決に向けた対策として
このZafety Lug Lockは隣り合う2つのホイールナットを固定し、
互いに緩まないようにロックする他に類を見ないアイテムです。

大型商用車に採用されているISO規格のホイールナットに装着でき、
確かな品質はすでに北米・欧州・オーストラリアなど世界各国で認められています。

今まで無事故でも、これからも無事故である保証はありません
車輪脱落事故は自車の損傷だけでは済まない重大な事故の一つです。

脱落した車輪は時に猛スピードで無関係の人や物を傷つける恐れがあります。
車輪脱落事故の危険性について考える人の為のアイテムです。

Zafety Lug Lockの取り付けは特殊な工具など一切不要。
取付・取り外しは非常に簡単ですが走行中に落下することはありません。
肉薄な形状で取り付けたままトルクチェックが可能です。

Zafety Lug Lockは、ただの樹脂ではありません。
独自樹脂をブレンドし何年もかけ徹底した極限テストの末に生まれました。
極限テストは第三者機関のElementTestingによる、耐久テスト(300,000km以上)、
振動や温度試験(使用範囲-40℃から160℃。瞬間的に+232℃)を実施。


！ご注意ください！
Zafety Lug Lockの装着により、法律で定められた日常点検作業などの
安全に関する保守管理作業を不要とするものではありません。
必ず日常点検作業を行いましょう。

ホイールが6穴ですと1輪あたり3個必要となります。
8穴の場合4個×車輪の数が必要です。

メーカーホームページ：http://zafetyluglock.jp/about

適合：ナットサイズ33mm/PCD335/ピッチ104.8　専用
（ ！　必ず ご確認ください　！ ）

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メーカーで確認していることであり、第三機関への設定や保証ではありません。

車検対応品や保安基準適合品でも車検に通らない事も？
詳しくはこちらを見て下さい。 https://support-carlife.com/syakenn/taiou.html

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