CARBURETOR さん
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| ◆商品説明◆ | |
| 部番 名称 単価 数量 合計代金 | 【図１の⑧赤丸】 93102-12106 オイル シ-ル【ニトリルゴム（ＮＢＲ）】 ×１個 ※図１の⑧フッ素シール￥８００、⑨B ダストシール￥１０００、追加要連絡。 |
| 商品説明 | ・ヤマハ純正新品の標準的なニトリルゴム（ＮＢＲ）オイルシール １個です。 ・部品番号 93102-12106(元93101-12004/93102-12321) ・純正オイルシールの材質ニトリルゴム（ＮＢＲ）は、標準材質で低価格が特徴ですが、１０年ほどで経年変化と温度上昇によるゴム硬化でゴム弾性が無くなり、内径拡大とシールリップの摩耗によりオイル漏れを起こします。 【フッ素シールによる対策の勧め】 ・シフトシャフトオイルシールからの漏れは、シャフトの摩耗痩せではなく、純正オイルシールの材質ニトリルゴム（ＮＢＲ）の経年・熱による内径拡大硬化とシールリップの摩耗が原因です。 ・シャフト外径１２ｍｍに対してシール内径１０．５ｍｍがおおよそ１０年以上経過で弾性が減少し、加えてチェーンからの砂混じりのオイル付着によるオイルシールリップ摩耗によりオイル漏れが発生します。 【対策 下記①＋②の対策がお勧め】 ①純正オイルシールの低コスト汎用材質ニトリルゴム（ＮＢＲ）を⑧高級材のフッ素ゴム （ＦＫＭ） に変更し、耐経年変化、耐摩耗、高耐久、耐熱性を確保し、オイル漏れを防ぎます。 ②砂混じりのオイルなどがオイルシールに付着し摩耗するのを防ぐため、スペーサーに⑨B ダストシールを装着し、直接オイルシールに異物が付着しないようにします。 【関連商品】 ★商品を出品していますので落札で同梱いたします。 ★価格は変動します。最新価格にてお願い致します。 ●シフト周りシールキット５点一式 ￥４０００（下記個別価格は参考） ⑧(93101-12004) オイル シ-ル相当(フッ素) ×１個 \８００ ⑨90560-12200 スペ-サ(4L0) リプロ品 ×１個 \1500 ⑨B ダストシール ×１個 \1000 ⑩93104-11056 オイル シ-ル (1A1) ×１個 メタルブッシュ 相当品 ×１個 \300 ●参考部品 ①4L0-18101-00 シフトシヤフトアセンブリ ×1 ③90560-12171 スペ-サ(1W4) ×１ ④90508-32374 スプリングト-シヨン(2K7) ×１ ⑤90149-08094 スクリユ(367) ×１ ⑧93101-12004 オイル シ-ル(12X22X5-137) ×１ ⑨90560-12200 スペ-サ(4L0) 販売終了 リプロ品 ⑩93104-11056 オイル シ-ル (1A1) ×１ ⑪4L0-18111-00 ペダルシフト 販売終了 ⑫132-18113-01 カバ-シフトペダル ×１ ⑬⑱2H9-18154-00 カバ-ダスト ×１ ⑰4L0-18112-00 ア-ムシフト ×１ (21）90201-12174 ワツシヤプレ-ト ×１ (22)93410-12003 サ-クリツプ ×１ (23) メタルブッシュ ×１ |
| ◆発送・評価◆ |
・定形、クリップポスト |
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