ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティー共通
ウッドテクノロジー(説明の画像はドライバーのものです)
女性ゴルファーの3大悩みを解決し、飛距離アップ

【Point1】打点がバラつく
→「New SP-COR（サスペンションコア）」+「女性専用フェース形状」

【Point2】ボールが上がらない
→「ブーストパワーテクノロジー」

【Point3】スライスすることが多い
→「ドローバイアスデザイン」+「パワーミーリング」

【Point1：飛距離ロス軽減】New SP-COR（サスペンションコア）
トゥ、ヒールの反発性能がアップ。許容性が向上して、飛距離ロスを減らします。
内部に搭載したポリマーが衝撃を吸収。チタン素材がフェースを押さえる効果を高めます。

【Point1：飛距離ロス軽減】女性専用フェース形状
フェース形状も女性の打点に合わせた設計で飛距離ロスを軽減します。

【Point2：高打出し】ブーストパワーテクノロジー
内部に配置したパワースリットで、インパクト時のクラウンのたわみをさらに大きく。高初速、高打出しを追求しました。
さらにクラウン中央を0.45mmの薄肉設計と従来品よりも低く深い重心設計でボールの上がりやすさを促進。

【Point3：スライス軽減】ドローバイアスデザイン
ほどよい重心距離と大きめの重心アングル。さらにつかまりやすくなったヘッドで大きく飛ばせます。

【Point3：スライス軽減】パワーミーリング
トゥ、ヒールのミーリングをセンターに対して2倍の粗さに。オフセンターヒット時のスピンを抑制して直進性が向上します。

基本仕様

取扱い一覧

商品説明

【お買い得品】「B」の飛びをレディにも。生まれ変わった「B」のパフォーマンスで自分史上の飛びを ! 女性ゴルファーの悩みを解消するテクノロジーを搭載した女性専用設計。女性ゴルファーの悩みとして挙がっていた、「打点がバラつく」「ボールが上がらない」「スライス」「ダフる」といった、ゴルフクラブの悩みを解消するテクノロジーをクラブに搭載。WOODには「接点を科学」し開発された当社独自技術の New SP-COR（サスペンションコア）が高初速エリアを拡大し、高打出しを追求したブーストパワーテクノロジー、つかまりやすい重心アングルに設計されたドローバイアスデザインなどと共に、女性ゴルファーの飛距離アップを追求しています。IRON にも WOOD 同様に、飛びを進化させる New SP-COR が高初速エリアを拡大し、ミスヒットに強い飛びを追求するとともに、女性に合わせた3つの女性専用設計で安定した上がりやすさとやさしさを追求しています。