●使い込んだスノーボードの滑走面を、限りなく新品の状態へ復元するフルチューンナップ。
このコースは＜サイドエッジ89°ベースエッジ1°＞に仕上げます。この角度はスノーボードを立てればしっかりと雪面をホールドし、ボードをねかせばスライドさせやすい、メリハリのある標準的なエッジ角です。
滑走面の引っかき傷や、芯材が露出した深い傷も修復します。また、エッジのさびを取り除き、摩耗・キズ・カケによって丸くなったエッジを研磨で立て直すフルチューンナップです。

【スノーボードチューンナップの受付】
◆2台以上のご注文の場合も送料は1台分のままです。（別々のメニューのご注文でも同様）
◆発送方法【元払・梱包資材不要。返送料\1,500】をご選択の場合、注文内容自動配信メールでは、往復送料￥2,700が表示されますが、後ほど返送料￥1,500に値引きして受注確定メールでお知らせします。（北海道\2,500、離島\3,000）

【赤外線照射によるWAXオプション】￥2,750〜
Wax Futureを導入。長時間滑走性を維持します。

【ストーンフィニッシュ オプション】￥3,800
滑走面の水の流れをコントロールし、滑走性能を向上させます。

●スキー・スノーボードのコンディションは万全ですか？　
当工房のチューンナップで、スキーとスノーボードはおろしたての状態に復元されます。滑りが悪い、エッジがきかない、エッジが引っ掛かるといった症状を専門技術者が丁寧に修復、チューンナップしていきます。フィニッシュはホットワックスを塗布。
滑りが変わります。ぜひ一度当工房のチューンナップをお試しください。 　　　　　　　　　

■スキー　チューンナップ前　　■チューンナップ完了後	■SB チューンナップ前　　 ■チューンナップ完了後

【オプション】WAX FUTURE

	●Montana社「ワックスフューチャー」を導入しました。 80度以下の赤外線の照射によってワクシングすると、従来のホットワックスをはるかに上回るワックスの浸透が得られます。本来の手間のかかるベースメイキングのように「ホットワックス→スクレーピング→冷却」を何度も繰り返して、滑走面の深くまでワックスを浸透させる同様の効果です。

【オプション】STONE FINISH

ウインターシュタイガー専用機でストーングライディング。滑走面の微小なケバ立を除去すると同時にストラクチャーを刻み込みます。
ストラクチャーは斜めクロス。滑走面の水の流れをコントロールまたは排出し、滑走性能を向上させます。特に日本特有の湿雪に効果を発揮します。

■　受付から受け渡しまでの流れ　■
受付方法は２種類あります。必ずご確認ください。　
　

【選択１】スノーボード梱包用ケースご希望のお客様（着払い）
往復の送料￥2,700（北海道へはプラス￥1,000）

【着払いでお送りいただく場合のお願い】
同封する「西濃運輸 着払伝票」をご利用のうえ発送してください。集荷依頼の電話番号も添付いたします。※地域により、まれに集荷にお伺いできる時間帯が制約される場合があります。

【選択２】お急ぎ、または梱包用ケースの送付不要のお客様（元払い）
「お客様の元払い」でお送りください。チューンナップ完了後の弊社からの返送料は￥1,500とさせていただきます。
（北海道へは弊社からの返送料は￥2,500）　　
　
【元払いでお送りいただく場合のお願い】
1.ご注文の際「買い物かごに入れる」ボタンの上の発送方法項目で【元払・発梱包資材不要。返送料￥1,500】を選択してください。　
2.≪注文内容ご確認（自動配信メール）≫では、往復送料が加算されてご注文合計金額が表示されますが、後ほど弊社からの≪ご注文確定のお知らせメール≫で、返送料のみのご注文決済金額をお知らせします。
3. お急ぎのお客様は、クレジットカード・代金引換での決済をご選択ください。≪ご注文確定のお知らせメール≫が届き次第、すぐに発送していただけます。
■送付先住所：
〒601-8446　京都府京都市南区西九条高畠町33-2
ジョーンズインタースポーツ株式会社
075-672-6662

5〜7営業日でお客様へ返送いたします。（オフシーズンは10日程度お時間を頂戴する場合があります）

　 ■ スノーボードチューンナップ【スタンダード/サイド89・ベース1コース】の工程 ■

1　チューンナップ前のスノーボードのチェック

　　

	●主に下記の状態をチュ―ンナップの事前にチェックします。 【 滑走面のチェック箇所】 エッジと滑走面の高さの差、凸凹。滑走面の酸化やケバ立ちの状態。滑走面のキズ、えぐれのダメージ。 【エッジのチェック箇所】 エッジのさびの度合い・エッジの摩耗、カケ、チップなどのダメージ

2　粗研磨（サンディング）

	●滑走面のノーズからテールまで均等に研磨し、ダメージのある古い滑走面を取り除きます。古くなった表面を薄くスライスするイメージです。スライスの厚みはソールやベースエッジのダメージに応じて調整します。凹凸のあるソールはこの工程で、まずフラットに近づけます(意図的なコンケーブ・コンベックスを除く)。またこの工程で比較的浅いすりキズ、線キズを取り除きます。熟練を要する重要な工程です。

3　サイドエッジ研磨（角度調整指定）

	●エッジの側面の研磨工程です。錆を除去しエッジのキズ・カケを取り除き、摩耗によって丸くなったエッジを立て直します。錆びたエッジも大丈夫。もとの輝きを取り戻します。 「スタンダード/サイド89ベース1コース」は＜サイドエッジ89°ベースエッジ1°＞に仕上げます。この角度はスノーボードを立てればしっかりと雪面をホールドし、ボードをねかせばスライドやスピンをさせやすい、そんなメリハリのあるエッジ角です。

4 ソールのリペア加工

		●専用リペアマシン「エクストゥルダー」でキズを修復している画像。 えぐれた、深い傷には「ソールリペア」で対応します。リペア材料には滑走面と同じ[P-TEX」を使います。それを250℃前後の高温で溶かしてソールに溶着していきます。修理した部分にもWAXが浸透する優れた補修材を使用しています。

5　中仕上げ研磨（サンディング）

	●粗削りの次の段階。リペアした部分も含めフラット研磨を重ねていきます。粗削りで生じたケバを取り除き、滑走面をよりフラットに近づけていきます。

6　最終仕上げ研磨（サンディング）

		●サンディングの最終工程。この段階でケバは完全に取り除かれ、滑走面は再生されました。 次工程の【マイクロ研磨】を含め、スノーボードは4段階の研磨ベルトを使用し、手間を惜しまず、工程を重ねて完成度の高い滑走面に加工していきます。

7　マイクロ研磨(艶出しサンディング)

	●滑走性能と回転性を向上させる艶出しサンディング、当工房オリジナルのマイクロ研磨。非常に細かい金属砥粒を圧着したサンディングベルトで滑走面を低速研磨します。ケバは完全に取り除かれ、光沢をもった非常に滑らかな滑走面が出来上がります。カービングにもスライドにも優れた滑走性能を発揮します。

8　ベースエッジ研磨（角度調整　指定）

	●「スタンダードコース」はベース1°に仕上げます。この角度はスノーボードを立てればしっかりと雪面をホールドし、ボードをねかせばスライドやスピンをさせやすい、そんなメリハリのあるエッジ角です。

9　手作業でのエッジ調整・防錆剤塗布

	●エッジに残ったバリを丁寧に取り除くとともにエッジの鋭調整を行います。当店はバフを使用せず、一台一台手作業でこの工程を行います。これによってノーズからテールまで正確で均等なエッジの鋭調整が可能となります。エッジ防錆剤処理はこのタイミングで行います。

10　WAX加工

	●当店は日本製WAXを使用しています。滑走性能の高い信頼できるWAXです。 WAXの仕上がり状態は2種類あります。【すぐに滑れる、スクレーピング→ブラッシング仕上げ】と【保管のためのベースワックス厚塗り仕上げ】。カートボタンの上のWAX仕上げ選択項目で選んでいただけます。

【オプション】WAX FUTURE

	●Montana社「ワックスフューチャー」を導入しました。80度以下の赤外線の照射によってワクシングすると、従来のホットワックスをはるかに上回るワックスの浸透が得られます。 【ワックスフューチャーのメリット】 ・深く浸透したワックスは、長時間滑走性を維持します。 ・滑走性が落ちてきたら、上からホットワックスを補給すると再び長く滑走性を持続します。 ・アイロンでソールを焦がしてしまう心配がありません。

【オプション】STONE FINISH

ウインターシュタイガー専用機でストーングライディング。滑走面の微小なケバ立を除去すると同時にストラクチャーを刻み込みます。ストラクチャーは斜めクロス。滑走面の水の流れをコントロールまたは排出し、滑走性能を向上させます。特に日本特有の湿雪に効果を発揮します。