○無段階調整可能
○高品質なアルミ削りだし
○クランプ位置より4cmアップのハイタイプ
○主な43パイフォーク採用車種
　ホンダ
CBR600F VFR750R CB1300SF CBR1100XX X-4 VFR800 X-11 CBR1000F CB1300SF CB1300SB

　ヤマハ
FZR400RR XJR1200 V-MAX XJR1300 BT1100 FZS1000フェザー FZR1000 FZR750R YZF-R6

　スズキ
GSX-R750 RF900 GSX-R1100 GSF1200 バンディット1200 GS1200SS GSR600

　カワサキ
ZXR750 ゼファー1100 ゼファー1100RS ZRX1100 ZZR1100

その他外車
M2サイクロン TROPHY900 TT600　THUNDERBIRD

商品は汎用品ですので上記車種に必ず取付けられるとは限りません。
必ずお乗りの車種のフォーク径とクリアランスをご確認の上ご購入ください。
詳しい年式や型式につきましては商品説明をご覧ください。

商品情報

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商品名
43パイ　角度調節式セパハン　HIGH　ブラック

状態
新品未使用

商品番号
CO43BLK

カラー
ブラック

素材
アルミ製　6061-T6

付属品
-

サイズ
クランプ部高さ約28mm　ハンドル有効長約220mm

適合車種
43パイ　汎用品（表題の車種は検索用です）

商品説明
台湾ACCEL社製の高品質汎用アルミ削りだし43パイセパハンです。
タレ角は無段階に調整できますので、お好みの角度にぴったり合わせることができます。
また、フォーククランプ位置から4cmほど高い位置にハンドルが来ますので従来のものと比較して楽にお乗りいただけることと思います。

今までポジショニングが合わずセパハンを敬遠していた方にぜひともお勧めしたい逸品です。
アルミ削りだしのため非常に質感もよく、お気に入り頂けると思います。
ハンドル部分は中空ですのでお好みのバーエンドを装着することもできます。内径約16mmです。

素材は屋外での強度や耐食性が求められるクレーンや鉄塔などで使用されるAL6061-T6を使用しているため強度、耐食性に優れ実用性は十分です。

★部品サポートについて★
当店では本商品の部品のみの販売も致しております。
転倒や立ちごけ等でハンドルが曲がってしまったり、傷がついてしまっても部品単体でご購入いただけます。
部品の販売をご希望される方はメールにてご連絡ください。
※当面は当店でお買い上げいただいた方のみへの販売とさせていただきます。
※類似品や中古品への部品サポートはできませんのでご了承ください。

オプションでステンレスボルトやチタンボルトを追加でご注文いただけます。
有料とはなりますが、全14本分の追加となりますのでご検討ください。
主な43パイフロントフォーク採用車種につきましては下記をご参照ください。

注意事項
汎用品ですので43パイフロントフォークを採用している車種であっても取付できない場合もございます。
購入前に必ずサイズをご確認いただきタンクやカウルに干渉しないか確認してください。
取扱説明書は付属しておりません。
商品の仕様、価格は予告なく変更する場合がございます。

主な43パイフロントフォーク採用車種
HONDA
CBR600F 01-02　VFR750R RC30　CB1000SF　CBR1100XX -02　X-4 98-00　VFR800 02-03　X-11
CBR1000F 87-91　CB1300SF 03-08　CB1300SB 05-08

YAMAHA
FZR400RR 90　XJR1200　V-MAX 　93-　XJR1300　BT1100　FZS1000FAZER　FZR1000 89-90
FZR750R OW-01　YZF-R6 99-04

SUZUKI
GSX-R750 88-89 GR77　GSX-R750RK 89 GR79C　RF900　GSX-R1100 89　GSF1200　BANDIT1200/S
GS1200SS　GSR600

KAWASAKI
ZXR750 -89　ゼファー1100　ゼファー1100RS　ZRX1100/II　ZRX1200　ZZR1100 C/D