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TECHNOLOGY01
フェース下部の反発強化。
地面から打つクラブだからこそ必須の低重心設計。打点部分の反発を強化し、驚きの飛距離に。
inpres DRIVESTAR for LADIES FW
セカンドショットを、いつでもやさしく。
低重心設計
TECHNOLOGY01
フェース下部の反発強化。
地面から打つクラブだからこそ必須の低重心設計。打点部分の反発を強化し、驚きの飛距離に。
TECHNOLOGY02
トップにもダフリにも強い新形状。
トップの防止には、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジを下げ、ソールバック側を逃してダフリを防止する形状に。
▲VANQUISH for inpres LM423f カーボンシャフト
▲ラムキンクロスライン＜ Y23GC2959 ＞｜29g｜L59相当｜BLあり｜ロゴ無し
| 番手 | #4 | #5 | #7 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角（°） | 17.5 | 20 | 23 | |||
| ライ角（°） | 58.5 | 59 | 59.5 | |||
| 構造 | SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455偏肉フェース | |||||
| シャフト | VANQUISH for inpres LM423f | |||||
| シャフト硬さ | A | L | A | L | A | L |
| シャフト重量(ｇ) | 43.5 | 41.5 | 43.5 | 41.5 | 43.5 | 41.5 |
| シャフト調子 | 中 | |||||
| クラブ重量(ｇ) | 275 | 272 | 278 | 275 | 281 | 277 |
| クラブ長さ(インチ) | 42.75 | 42 | 42.25 | 41.5 | 41.75 | 41 |
| クラブバランス | C5 | C1 | C5 | C1 | C5 | C1 |
| グリップ | ラムキンクロスライン＜ Y23GC2959 ＞ 29g・L59相当 、BLあり 、 ロゴ無し | |||||
