けいたろう さん
Rating： 99.5%
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ミラー型ドライブレコーダー分離式前後カメラが完.全に分離したデザインを採用しました、従来のドライブレコーダーのフロントカメラの画面が暗く、画面がフロントガラスに遮られて視界の邪魔になるなどの問題を解決しました。任意な場所で取り付けることができます。次に、カメラが分離したので本体の背板が平らになっています。全車種のルームミラーをカバーできます、ミラーのサイズが合わないことによるマッチングできないという状況を排除しました。 | リアカメラ20段階ズーム拡大機能バックカメラは超広角なので、実際の距離よりも遠くに映りますが、お客様からのアドバイスを受けてズーム拡大機能を追加しました。時刻表示の下を指で上下にスワイプすると、画面の大きさを調節できます。通常の拡大機能の3段階設定では自由に大きさを調整できませんが、弊社から新登場のT860+商品ではCPUを強力にアップグレードし、20段階で自由に大きさを調整でき、より使いやすくなりました。 | EUが統一法案のTypeC電源端子業界で一般的なUSB miniB端子を採用していた低コスト方式を打破し、より高コストなType C端子を采用しました。電源が落ちる、再起動したり、高温変形の問題を完璧に解決し、耐久性と使いやすさを向上しました。JADOが率先して、USBインタフェースをより優れた製品へと進化させています。このような安定した電力供給とプラグバックの特性は、より良い体験により、将来の標準装備となります。 |
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分離式ドラレコのリアカメラ2.5K従来のリアカメラの画質は1080Pでしたが、弊社では搭載AIアルゴリズムとSuperView画像処理技術を組み合わせることで、リア画質を2.5K1440Pとし、解像度を大幅に向上させながらも画質は色鮮やかできれいでした。光が十分に当たっている場面では効果を発揮しますが、光が当たらない場面では色の鮮やかさがやや落ちます。 注:バックカメラは1440P、フロントカメラは1080Pです | 日本車適合11インチのミラー型なぜ「11インチ」ですか？従来の10インチの場合、幅が短くルームミラーをカバーしきれない場合があり、12インチの場合、幅が長すぎて車種によりサンバイザーと干渉することが発生しておりました。検討と実施を重ねた結果、サンバイザーと干渉することがない「11インチ」へ改良されました。画面スケールが完璧なため、12インチ表示の横幅と同じで、12インチのように物体が変形することはありません。 |
●バックガイド機能：リアケーブルの赤い線はテールランプの正極に接続してください。Rギアをた場合、バックガイド機能を表示します。●バックガイド線編集&画面の調節：左右にスライドするとガイドラインの角度を調整することができます。上下にスライドすると画面の角度を調整することができます。毎回の調整する必要はない。電源が入ると前回と同じ設定になります。 | ●暗視「WDR」機能：夜間の映像撮影も重視し、暗視機能を搭載しました。この機能によって夜間で撮影した映像は明るくて周囲の環境がしっかり見えて前後車のナンバープレートも問題なく認識できます。※郊外など、街灯のない夜道では黒い映像一方撮影するのは正常です、暗視機能は赤外線感応機ではないため、完.全に光線のない環境を明るく撮影するのは実現できないことをご了承ください。 | ●バックカメラを自由に調整：純正ミラーの代わりに、録画中に鏡像表示が、バック時に左右の方向を把握できます。再生時には正像表示に戻り、車のナンバープレートの数字や文字を簡単に認識できます。 |
●LED信号機対応：東日本と西日本で電力周波数が異なることが、電球式の信号機を除き、LED式信号機の点滅を繰り返したり、消灯もしくは点灯しっぱなしという症状が起きる場合があります。信号機が消えてしまう現象を避けるために27.5HZで東/西日本異なるLED信号机に対応可能、これならLED信号と同期することはありませんので、信号機の消灯しっぱなしになる症状を避けることができます。 | ●電波妨害対策：超高規格のポモ合金を採用した周波電磁シールドカバー。ポモ合金は銅とアルミニウムが40%以上含まれている、磁気伝導率と電気伝導率が優れています、外部からの電磁干渉を打ち消す。 ●電波妨害の処置：
| ●Gセンサー機能：商品にはXYZ多軸ジャイロが内蔵されており、衝撃や揺れがあった場合、自働的に通常録画「赤点滅」をロックして緊急録画「黄点滅」フォルダに入れたり、ループ上書きの誤消去を防止したりします。 |
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