CROWNGEARS さん
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 ■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明 ・RIDLEY（リドレー） RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。 自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。 中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。 自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。 「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。 ・Falcn UTEGRA R8170 Di2 ロードバイク -オールラウンドパフォーマンスロードのテクノロジーを継承したミドルグレード- 上位モデルであるFalcn RS のテクノロジーを継承したミドルグレードモデル。 30T/24T HM UD カーボンの2 種類を使用することでコストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。また、上部ヘッド径を1-1/4 に変更することでハンドリ走行性能を最適化、より扱いやすくするためシートポストは27.2mm を採用。上位モデルと比較してフレーム単体の重量増は140g（S サイズ）に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。 あらゆるレースシーンに対応可能な究極のスピードとパフォーマンスを実現するため「軽量性」「走行性能」「剛性」の完璧なバランスを提供し、フレームに使用される十分な素材やチューブ形状によって重量増にならないように制限。また、フレーム全体にラウンドシェイプのカムテールデザインを採用し、横風の影響を受けにくいトップチューブの形状にも変更を加えました。ケーブルを完全に内装できるF-Steerer を採用することで、空力抵抗の低減と優れたハンドリ走行性能も獲得しています。 フォーククラウンの空力の流れを最適化するため、、レーシングカーでも用いられているディフューザー（拡散）概念を取り入れフロントフォークを再設計。クラウン内側の空力の流速を速めるようにコントロールすることで、ダウンチューブ周囲の空力抵抗を最小限に抑え、最終的にディフューザー設計ではないフォークと比較して、時速50km/h で10% の空力抵抗低減に成功しました。   ■各種サイズ選択制 こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。 ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。 ・フレームサイズ XS / S / M ・シートポストオフセット(mm) 0 / 20 ・クランク長(mm) 160 / 165 / 170 / 172.5 / 175 ・クランク歯数(T) 50x34 / 52x36 ・スプロケット(T) 11-30 / 11-34T ・タイヤの取付方法 クリンチャー / チューブレスレディ ※パーツの変更をご希望の場合も併せて備考欄にご記載ください。 金額等が変更となる場合は、ご注文後に再決済のご案内をさせていただきます。 ■フレームスペック  ■パーツスペック 【グループセット】 ・シフター：SHIMANO ST-R8170 ・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150 ・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150 ・クランク：SHIMANO FC-R8100 ・スプロケット：SHIMANO CS-R8100 ・チェーン：SHIMANO CN-M8100 ・ブレーキキャリパー：SHIMANO BR-R8170 ・ブレーキローター：SHIMANO RT-CL800（F：160、R:140） 【ホイール】 ・フロントホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC ・リアホイール：GIOO DEUTER AL SL5 DISC ・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT TLR 28mm 【その他パーツ】 ・ボトムブラケット：SHIMANO BB-RS500-PB ・ハンドルステム：Forza Cirrus Pro Road Integrated Cockpit ・シートポスト：ZIPP Service Course ・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L ・付属品：Di２チャージャー等 ■ジオメトリ   ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。 |
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