【商品コード】GF141-ra606

【適合車種】 ※同一車種でもパッドの形状に種類が有ります。
VW T-ROC A1 2020年7月～ A1DFF 2.0TDI
VW T-ROC A1 2021年3月～ A1DPC 1.5TSI

【納期】
受注生産の為、約1週間程度かかります。
急ぎのお客様は納期にご注意下さい。
【ご購入前に】
当商品は受注生産の為、返品及び交換はできません。
ご注文前に必ず適合確認をお願い致します。
ご注文を頂いた時点でご了承とみなします。
また、ご注文前に
カーメーカー：
車種：
年式：
型式：
車体番号：
をご連絡頂きましたら、検索ソフトにて適合の
ご確認を致します。お気軽にお問い合わせ下さい。

【注意】
「パッドセンサー付車輛に関しまして」
当商品にはパッドセンサーは付属しておりません。
純正品を移植されるか別途ご用意ください。

【発送方法】
宅配便にて発送致します。

【商品説明】
新概念から生まれた新基準。
「クランツ・ジガ・ベーシック」よりも、
さらにダストが出ない特徴を持つブレーキパッドが
「クランツ・ジガ」。
“アルミホイールが鉄粉で汚れない”という点に関しては、
GIGAシリーズで一番の実力を持つ商品です。
不快なブレーキ鳴きの抑制はもちろん、制動性にも優れているため
「鳴かない・汚れない・制動力」全てのバランスが取れている逸品。
トータルバランスに優れた商品を求めるユーザーにおすすめです。
自社製造：生産の一括管理を行い常に均一な品質のブレーキパッドを市場に送り出しています。
国産：KRANZのブレーキパッドは日本製。埼玉県の草加工場にて製造しております。
高い耐久性：耐久性の高いブレーキパッドは結果的にコストパフォーマンスが良くなります。
汚さない：『汚さないブレーキパッド』はKRANZ製品の特長であり誇りです。

●ブレーキダストの汚れ
従来製品は、キャリパーとブレーキパッドの擦れで発生する鉄粉により、
ホイールが削れて錆つき、汚れが落ちませんでしたが、
KRANZのブレーキパッドは、ブレーキング時の摩擦熱で溶着した
トランスファーフィルムでホイールに膜を張った状態を作り、
ダストの粒子も細かいため、新品のホイールに錆をつけませんので
洗車・お手入れも非常に楽になります。
●音鳴きが気になる
音鳴きは、ブレーキング時にローターが冷えていたり、
社外製品・ブレーキパッド・ディスクローター・キャリパー等、
どれかが新品または中古品だと相性が合わない場合等、
様々な原因で生じます。KRANZではそのようなお客様に、
『クランツ・ジガ・フェーズワン』と弊社推奨の
ブライズ・パワーグリス、ブライズ・ブルーシムをお勧めしております。
●制動力に不満がある
多くの外国車はアウトバーンを想定している為、ブレーキパッドの
摩擦係数が約0.5になるように製造されております
（その為、粗い鉄粉が発生する原因にもなっています）。
KRANZのブレーキパッドは、200℃での摩擦係数が約0.42までとなるように製造し、
最適な制動力を発揮いたします。
●コストパフォーマンスは？
従来製品は、タウンユース（街乗り）での使用で走行距離が約5～6万kmに達した頃に
新品のブレーキパッドに交換となります。その点、KRANZのブレーキパッドは、
使用開始から2年間または走行距離10万km（従来製品の約2倍）の摩耗保証が
付与されており大変コストパフォーマンスに優れています。


【ご注文の前に】
※お急ぎの場合、ご注文前に在庫の有無のお問い合わせをお願いします。
　(ご注文のタイミングによっては、商品の欠品・廃盤の可能性もございます。)
※商品の適合をよくご確認の上、ご注文下さい。
　ご注文ミスによる不適合等での商品交換が発生しますと、返送料再発送料等の追加費用のご負担をお願いすることになります。
　なお、商品発送後のお客様都合による返品はお受けできません。予めご了承下さい。
　商品の適合がご不安な場合は、お気軽に弊社までお問い合わせ下さい。
※商品のお取り付けは、整備工場やプロショップなどの専門業者へご依頼下さい。
　なお、理由の如何を問わず脱着工賃等の補償は致し兼ねます。予めご了承下さい。
※取付作業を始める前に、梱包内容や商品状態を必ずご確認下さい。
※商品の品質向上等のため、仕様が変更となり掲載画像とお届けする商品の形状等が異なる場合があります。


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