オートクラフト さん
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| 【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。 １回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。 2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。 日本・アメリカ・台湾・中国において特許を取得しています。 車両の構造やコイル形状に合わせた4タイプのバリエーション！！ (1) 日産車やマツダ車等に多く適合するブーツ部分のみを交換するタイプ (2) BMWやAUDI等に多く適合するコイル一体型 （適合品番末尾にCが付いています。） (3) トヨタ車等に多く適合するコイルを移動するタイプ (適合品番末尾にXが付いています。） (4) 元々プラグコードを使用しているタイプ。 | |||||||||
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| ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。 上記比較波形はアイドリング時におけるスパーク時間約2.3msの内、最大コイル要求電圧到達までのオシロスコープ波形の一部分を表示しています。 Inside Ignite REVは各種モータースポーツでも採用されています。 さらにIgnite VSD シリーズを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。 ※本製品はHYPER DIRECT COILを始め、他社製ダイレクトイグニッションコイルなどの純正コイル以外にも装着可能です。 |
| 車メーカー | BMW MINI BMW ミニ |
|---|---|
| 車種 | R56 |
| 車両型式 | SR16 |
| 年式 | H22～ (2010～) |
| エンジンタイプ | 直列4気筒DOHC (I4 DOHC) |
| 排気量 | 1600 |
| グレード | ワン |
| メーカー品番 | IRB305C |
|---|---|
| メーカー | T.M.WORKS TMワークス |
| 商品名 | Inside Ignite REV インサイドイグナイトレブ |
| 装着方法 | 説明書PDF |
| 確認事項 |
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| ※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。 ※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。 |
| 注意事項 |
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| ※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 |
| 納期について |
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| こちらの商品はお取寄せになります。 メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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