SEKAIMEN - ウルトラC-Max/R 複合キャパシターシステム 2.7F+7000μF 凄い効果クライスラーに最適電源強化で燃費向上＆トルク向上

ウルトラC-Max/R 複合キャパシターシステム 2.7F+7000μF 凄い効果クライスラーに最適電源強化で燃費向上＆トルク向上

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株式会社ピューマさん

Rating： 100%

34071

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Auction ID

n1180821640

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Initial Price

20,000 円 (¥20000)

Start Time

2025-05-12 02:44:51

End Time

2025-05-19 02:44:51

Highest Bidder

Auto Extend

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Early Closure

false

Returnable

初期不良のみ対応致します。

Certification Limitation

true

Item Status

新品、未使用

Item Location

埼玉県

■品質・性能・使勝手で貴方の愛車に貢献■

トルク＆パワー向上と燃費向上
ガソリンが高い！もたついた走りが不満な貴方に是非！

ピューマ独自の多彩な回路搭載
＊コンデンサ回路に高速EDLC2.7Fを採用
＊特性の異なる電解コンデンサ7本を搭載（7000μF）
＊ノイズ吸収回路に異なら4回路採用
＊シガーソケットへの装着が可能

注：タイトル記載のメーカー名は検索用です

■装着の効果は
全域でのトルク・パワーの向上
アイドリングの安定
アクセルレスポンスの向上
スムーズなエンジンスタート
オートマチック車の変速ショック減少
エアコン動作時のパワーダウン減少
街乗り～高速走行での燃費向上
ヘッドライトの照度アップ
カーナビ液晶画面のクオリティアップ
カーオーディオ音質のクオリティアップ
バッテリーへの負担軽減

■ウルトラC-Max/R　詳細は★

本機はハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。

本機はハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。*心臓部のコンデンサーにはミカルコンデンサーではなく最新EDLCを採用する事で既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。*最新EDLC容量は約2.73F（2660000μF）の大容量を採用しました。更に特性の異なる電解コンデンサー7本（7000μF）搭載で高い相乗効果を実現しました。（現在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約500-700倍の大容量）4系統の回路で車輌（電装系等）から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した電圧を供給することで燃費：エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。

■ウルトラC-Max/R　特徴
●コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく最新EDLC（2660000μF）+
電解コンデンサー（7000μF）を採用する事で既存の製品における効果（体感）を
はるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。
●車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路によって、
強力に吸収及び除去します。
●大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することで
エンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。
*容量は約2.7Fと既存コンデンサー系チューン製品の約500倍以上*
●ノイズ吸収の要、特殊コア6個搭載しました。（ウルトラC-Max/RS/PROの3倍）
●ケーブルには高級パワー　クリアーケーブル8Gを採用しました。

■装着は
●装着はは簡単で、バッテリー端子への接続だけ、装着時間は5分程度です。
●装着後のメンテナンスもほとんど必要有りません。
●寿命は8年以上のロングライフです。
●本機は全ての12V車輌（四輪/二輪車）に対応します。
●シガーソケットへの装着を可能にしました。
●カーオーディオ用キャパシターとしての装着を容易にしました。

■保護回路は
手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用
一瞬でも逆接をすると保護の為ヒューズが切れて交換しなければ成りません。
交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく新品のヒューズの持ち合わせが
無い等々何かとやっかいです。自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、
こんな面倒を解消しました。また、大電流の放充電対応を実現しました。

■ウルトラC-Max/R　仕様

使用コンデンサー1	EDLCキャパシター　2.7F16V
使用コンデンサー2	電解コンデンサー　7本（7000μF）25V
ノイズ吸収回路1	特殊コアー　3×2（計6個　2ポイントインサート）
ノイズ吸収回路2	フイルム・メタライズ系コンデンサ
ノイズ吸収回路3	ショットキーダイオードによるグランドノイズ帰還回路
ノイズ吸収回路4	コンデンサーによる超高電圧吸収回路
保護回路	自動復帰大電流ブレーカーヒューズ（ヒューズ交換不要）
接続端子サイズ	端子　錫メッキ　（6ｍｍネジ対応）
ケーブル	高純度OFC素材多重ツイスト線：8G/耐熱106℃
ケーブル長	プラス/マイナス各：約45ｃｍ
ケース	難燃性樹脂使用
重量	約300g
サイズ	Ｗ60ｍｍ×Ｈ38ｍｍ×Ｄ85ｍｍ（突起物は含まず）
付属品	接続ケーブル　+・-各1本付属　6ｍｍ菊座ワッシャー　2枚　取り説　　ステッカー

■ウルトラC-Max/Rは
*対応車輌　国産車：外車：二輪車（12Ｖバッテリー搭載車輌）
*ピューマ全製品は製造者責任法（PL法）にもとずくPL保険に加入しております。
*保障はご購入から12ヶ月間のメーカー保障が付きます。
*信頼性の高いmade in　Japan

*アーシング革命シリーズ等　弊社全ての製品との併用で高い相乗効果が期待できます。

価格はウルトラＣ-Ｍａｘ/R　1台の価格です。
商品は未開封の新品です。

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＊一度に複数のご購入をご希望の方は、puma-netヤフーショップで可能です。
＊puma-netヤフーショップでは、同価格でTポイント付与が有ります。

■オプション設定が有る出品■

＊オプション選択は、購入手続き→購入内容の確認サイトでお選び頂けます。

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