オートクラフト さん
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| 車メーカー | MAZDA マツダ |
|---|---|
| 車種 | ROADSTER ロードスター |
| 型式 | NB8C |
| 年式 | H10.1～H17.8 (1998/01～2005/08) |
| エンジン | BP-VE/BP-ZET/BP-ZE |
| 排気量 | 1.8L |
| 品番 | ORC-250L-MZ0204 |
|---|---|
| メーカー | OGURA CLUTCH 小倉クラッチ |
| 商品名 | クラッチキット |
| シリーズ | Light Series ライトシリーズ |
| アイテムタイプ | 250Light-STD |
| ディスク枚数 | シングル |
| 作動方式 | プッシュ式 |
| 圧着 | 標準圧着 |
| ダンパー | 無し |
| 作動音 | 標準 |
| SE機構 | 無し |
| F/W取付ボルト | 純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。 |
| スリーブベアリング | 純正品を必ずお使い下さい。(ORCクラッチには付属されておりません) |
| レリーズベアリング | 純正品をご使用ください。 |
| 対応トルク | 245 N・m (25 kgf・m) |
| ペダル踏力 | 11～15 kgf |
| キット内容 | フライホイール x1 クラッチディスク x1 プレッシャープレート x1 クラッチカバー x1 トルクスボルト x3 平ワッシャー x3 六角ナット x3 ワッシャー x6 カバーボルト x6 |
| 備考 | 純正のパイロットベアリングが必要となります。 |
| 必要純正部品 | フライホイールボルト:F201-11-511A パイロットベアリング:F801-11-303 |
|---|---|
| 交換推奨部品 | レリーズベアリング:B622-16-510 |
| 納期について |
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| メーカー在庫があれば1～2週間、欠品時はお時間がかかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
| 注意事項 |
|---|
| ※メーカーからお客様の元へ直送商品となります。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
| ご注文について |
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| お支払いについて |
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