オートクラフト さん
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   砲弾型のメインサイレンサーにエッジの無いラウンドタイプを採用し、ショート＆ストレートカットのテールパイプで迫力は絶大  |
| 車メーカー | SUBARU スバル |
|---|---|
| 車種 | LEGACY B4 レガシィB4 |
| 型式 | TA-BE5 |
| エンジン | EJ20 |
| 年式 | H13.5～H15.6 (2001.5～2003.6) |
| 適合備考 | ターボ マイナー後 |
| 品番 | 100-64053 |
|---|---|
| メーカー名 | FUJITSUBO フジツボ |
| 製品名 | POWER Getter typeRS |
| 認証取得表示 | 03 S00306 |
| 出口形状 | 114φストレート(穴あり) BG（焼き色グラデーション）カラーテールに変更可能（有料） |
|---|---|
| パイプ径 | 76.3φ |
| ルーフ高 | 1405mm(車検証 1410mm) |
| 測定部位 | 中間パイプ部 |
| 最低地上高 | 115mm |
| 標準(STD) | FUJITSUBO | |
|---|---|---|
| 中間加速(40km/h→140km/h・3速) | 7.2秒 | 6.9秒 |
| 最高出力 | 200.2kw(272.3ps)/6170rpm | 211.5kw(287.6ps)/6130rpm |
| 最高トルク | 330.3N・m(33.7kg・m)/5580rpm | 352.8N・m(36.0kg・m)/5420rpm |
| マフラー重量 | 8.7kg | 6.0kg |
| 標準(STD) | FUJITSUBO | |
|---|---|---|
| 音量アイドリング | 64dB | 72dB |
| 近接排気騒音(4875rpm) | 84dB | 89dB |
| 3000rpm | 75dB | 82dB |
| 5000rpm | 82dB | 86dB |
| 4000rpm～6000rpm | 100dB | 98dB |
| 納期について |
|---|
| 受注生産品の為、1ヶ月～お時間がかかります。 ※ご注文後のキャンセルは一切お受けできません。 |
| 注意事項 |
|---|
| ※ メーカーから直送の商品となります。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。 ※スペック値はメーカーテスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 ※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
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長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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