R70-AUTOPARTS さん
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| 商品仕様 |
Fluidampr フルーダンパー 品番：610911 適合：1999-2002 日産 スカイライン GT-R R34 RB26DETT 当店はFluidampr発売元Horschel Brothers Precision社の日本正規代理店です。 日本の皆様に安心安全な正規輸入品をアメリカ実勢価格でお届けしています。 Fluidampr フルーダンパーはエンジンの振動（クランクシャフトねじり振動）を抑制するイナーシャリング内蔵型クランクプーリーです。 純正クランクプーリーにもねじり振動を抑制するゴムダンパーが組み込まれていますが単純なゴム製リングのため吸排気系チューニングやECUチューニングを施した車両では簡単にキャパシティを超えてしまいます。 ゴムは熱の放散が悪く、チューニングされた車では増大されたねじり振動によって減衰性能が著しく変化し、時間の経過とともにゴムダンパーそのものにひび割れを引き起こし機能を失う恐れがあります。 ■ねじり振動とは？■ シリンダー内で着火するたびにコネクティングロッドがクランクシャフトを叩き、不均衡なねじれ（前後運動や逆相の軸回転）が発生します。ねじれは必ずリバウンドを伴いますが、このねじれとリバウンドのサイクルがねじり振動と言われています。純正クランクプーリーは制振装置として純正スペック下において最適な効果が得られるように調整されています。 フルーダンパーはハウジング内部にカウンターウェイトとなるイナーシャリングが組み込まれています。イナーシャリングはその名の通り慣性で自在に動くリング状の錘で、内部に充填されたシリコーンオイルによってフローティングマウントしています。（イラスト参照） 燃焼によってねじり振動が引き起こされるとイナーシャリングがハウジングと同相または逆相に移動し不要なねじり振動を除去、回転力を増大させ、同時に耳障りなメカニカルノイズを低減します。 内部のシリコーンオイルは広い温度範囲（-40～149℃）で粘度耐性を維持し一貫した減衰特性を提供します。 フルーダンパーを純正クランクプーリーと置き換える事によりエンジン回転効率が最適化され、失われていた馬力とトルクを解放してくれます。負荷がかかった走行において自然かつなめらかな回転上昇/下降を体感していただけます。 特に吸排気系チューニングを施したお車ではドライバビリティの向上を体感できます。メカニカルノイズが大きく低減しますので雑味がない吸気音や排気音をお楽しみいただけます。 フルーダンパーは純正クランクプーリーのネガを克服した完全密閉型メンテナンスフリーのマスダンパーとして機能します。当店では他社製の軽量クランクプーリーの取り扱いがございますが本製品とは着想がまったく違いますので、お車のチューニングの方向性により、どちらを選択するか十分にご検討ください。 実走行（負荷が強くかかり加減速を伴う現実の走り）においては軽量クランクプーリーは逆にパワー/トルクを落とす場合があります。 フルーダンパー・ジャパン 公式ウェブサイト www.fluidampr-japan.com |
| 納期 ・ 在庫状況 |
Fluidamprは日本国内倉庫およびアメリカ倉庫で在庫管理しています。 ご購入のタイミング・在庫状況の変化・製品の大きさによってはメーカーお取り寄せ後の発送となりますので、お急ぎの方はご購入前に必ず在庫確認をお願いします。 ＜アメリカ倉庫に在庫がある場合＞ 入金確認後速やかに国際輸送に向けたプロセスに入ります。当店国内倉庫で一度荷受けし検品後に国内発送いたします。お届けまでの目安は20-25営業日前後ですが輸送業者や税関の混雑、天候などで遅延する場合がございます。 ＜国内に在庫がある場合＞ 入金確認後1-3営業日で発送します。 |
| 発送方法・送料 |
日本郵便 ヤマト運輸 佐川急便 西濃運輸 等 ※ショップや工場への直送可能 一部地域を除き1000円 ※代引きは取り扱いしておりません。 |
| その他 |
この製品のお問い合わせは質問欄もしくはメールをご利用ください。 使用した写真はメーカーサンプル写真により、実際とは形状や色が異なる写真（試作品や汎用品の写真）を利用している場合がございますのであらかじめご了承ください。 製品はメーカー都合により予告なく製造中止になる場合がございます。 取り付け方法の解説や説明書の翻訳などのサポートは一切行っておりません。DIYが難しいと感じた場合は必ず専門店や整備士に作業をご依頼ください。 当店のヤフオク！およびYahoo!ショッピングにおける販売ポリシーにつきましては前もってこちらをお読みいただき、同意の上でご購入ください。 当社は世界約1200社のパーツ・アクセサリー・純正パーツをより安く、よりスピーディに、業者様・ユーザー様にお届けしております。 |
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