オートクラフト さん
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◯ガソリンターボ車→ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。 ◯ガソリンノンターボ車→アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を目指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。 ◯ディーゼル車→パワー・レスポンスだけでなく燃費のバランスも考慮しました。エンジン・触媒・燃料ラインのダメージリスクを最小限に抑えたセッティング。 ＊ディーゼル車の場合データを大きくすると上記ダメージリスクが発生します。 ◯純正交換タイプのクリーナー、車検対応マフラー交換まで対応します。 ＊インテークチューニング車両などは妹品のMINICON-PROをご使用下さい。 | |||
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◯セッティングデータが2種類とノーマルデータの切替。一部車種は異なるセッティングデータ3種をスイッチ操作するだけなので難しい知識も不要です。 ◯スイッチ切替による各MODEのセッティング内容は本体品番により異なりますのでメーカーホームページよりご確認下さい。 | |||
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◯付属の専用取付ハーネスでエンジンルーム指定（エアーフロー/プレッシャー）センサーにカプラー接続するだけで電源・アースなどの他接続も必要ありません。 ◯一部車種はカプラー2箇所接続や配線接続タイプになります。詳細は適合表にてご確認をお願いします。 ※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMX-E20ハーネス(200cm)が必要本数分別途必要になります。 ※MINICON本体ハーネスセットのみで約90cmになります。 |
| スイッチ | セッティングデータ |
|---|---|
| 1 | トルク感のある3気筒ターボエンジンを生かしたセッティング。NA領域からターボ領域へのつながりのパワーとレスポンスを重視。 |
| N | ノーマルデータ。 |
| 2 | 1データを基準に乾いた排気音とエンジンの鋭さの違いが出ます。ブーストカットの延長もされます。トルクが抜ける場合は1と比較して使用して下さい。 |
| メーカー品番 | MC-S02P |
|---|---|
| メーカー名 | siecle シエクル |
| 商品名 | MINICON ミニコン |
| 商品内容 | 本体×1 センサーハーネス×1 タイラップ×4 両面テープ(大)×1 |
| 車メーカー | SUZUKI スズキ |
|---|---|
| 車種 | Kei |
| 型式 | HN12S |
| 年式 | H13.4～H21.10 (2001/04～2009/10) |
| エンジン | F6A |
| 過給器等 | ターボ |
| 注意事項 |
|---|
| ※MINICON-PRO、MAP CONTROLLER、map system 314、eco 114、DC-SYSTEMにつきましては制御が重複してしまうので併用することが出来ません。 ※MINICONα、スロットルコントローラー（レスポンスブースター、オーバーテイクブースター、TREC）ADIC、eSAVER等の併用は問題ありません。 ※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 ※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 |
| 納期について |
|---|
| こちらの商品はお取寄せになります。 メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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