
◎これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
〇特徴
〇新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
〇FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
〇スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
〇メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
〇信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
〇お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
〇こんな方は特にお勧めです!!
〇高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
〇高速サーキットでタイムアタックされる方
〇ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
〇ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
〇ハイグリップタイヤを装着している方
〇1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる
〇FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ
〇FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ
〇4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ →フロント,○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ
※1Wayタイプは作動タイミングのカム角を選べる2カム方式
プレッシャーリングで作動方式を変更します